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असम के डिगारू स्टेशन पर कोलकाता-सैरांग एक्सप्रेस के छह डिब्बे पटरी से उतर गए। रेलवे के मुताबिक सभी यात्री सुरक्षित हैं, राहत कार्य जारी है।
ट्रेन में बैठे यात्री अपनी मंजिल तक पहुंचने का इंतजार कर रहे थे, तभी अचानक तेज झटके और जोरदार आवाज से अफरा-तफरी मच गई। असम में बुधवार, 11 नवंबर 2026 की सुबह एक बड़ा रेल हादसा होते-होते टल गया। गुवाहाटी के पास डिगारू रेलवे स्टेशन पर कोलकाता-सैरांग एक्सप्रेस (ट्रेन नंबर 13125) के इंजन समेत छह डिब्बे पटरी से उतर गए।
इस हादसे की सबसे राहत भरी बात यह है कि पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (Northeast Frontier Railway) के मुताबिक सभी यात्री सुरक्षित हैं और किसी के घायल होने की सूचना नहीं है। हादसे के बाद रेलवे प्रशासन ने राहत और बचाव कार्य शुरू कर दिया। प्रभावित यात्रियों को उनके गंतव्य तक पहुंचाने के लिए वैकल्पिक ट्रेनों की व्यवस्था भी की गई।
प्रारंभिक जानकारी के मुताबिक, हादसा सुबह करीब 6:54 बजे हुआ। उस समय ट्रेन को डिगारू रेलवे स्टेशन पर दूसरे ट्रेन को प्राथमिकता देने के लिए रोका जा रहा था। रेलवे की शुरुआती जानकारी के अनुसार, इसी दौरान लोको पायलट ट्रेन की गति को नियंत्रित नहीं रख पाया और ट्रेन के कुछ डिब्बे पटरी से उतर गए।
रेलवे की भाषा में किसी दूसरी ट्रेन को प्राथमिकता देने का मतलब है कि एक ट्रेन को रोककर या उसकी गति कम करके दूसरी ट्रेन को पहले गुजरने का रास्ता दिया जाता है। इसी प्रक्रिया के दौरान यह दुर्घटना हुई।
हालांकि, रेलवे की शुरुआती जानकारी में गति नियंत्रण से जुड़ी बात सामने आई है, लेकिन हादसे का सटीक कारण अभी जांच के बाद ही स्पष्ट होगा। इसलिए इसे अंतिम निष्कर्ष मानना जल्दबाजी होगी।
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हादसे के शुरुआती घंटों में पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे ने किसी यात्री के घायल होने की सूचना नहीं दी थी। हालांकि, बाद में असम के मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने सोशल मीडिया पर जानकारी दी कि इस दुर्घटना में चार लोगों को मामूली चोटें आई हैं। सभी घायलों को चिकित्सा सहायता दी जा रही है और उन्हें सोनापुर प्राथमिक स्वास्थ्य केंद्र ले जाया गया।
मुख्यमंत्री ने बताया कि राज्य सरकार रेलवे मंत्रालय के साथ मिलकर स्थिति पर नजर रख रही है। हादसे के बाद फंसे यात्रियों को जरूरी सुविधाएं उपलब्ध कराई गई हैं। उनके आगे के सफर के लिए वैकल्पिक ट्रेन की व्यवस्था भी की गई है।
हादसे के बाद ट्रेन में सफर कर रहे यात्रियों के अनुभव भी सामने आए। एक यात्री ने समाचार एजेंसी ANI को बताया कि डिब्बे में बैठे लोग आपस में बातचीत कर रहे थे। इसी दौरान ट्रेन अचानक हिलने लगी और यात्रियों को तेज झटके महसूस हुए।
यात्री के मुताबिक, कुछ ही देर में जोरदार आवाज सुनाई दी और इंजन पटरी से उतर गया। डिब्बे के अंदर बैठे लोगों को भी झटके लगे, लेकिन उन्होंने राहत जताई कि उस समय किसी को गंभीर चोट नहीं आई।
घटना के बाद सामने आए एक वीडियो में कथित तौर पर इमरजेंसी ब्रेक काम नहीं करने की बात कही गई। हालांकि, इस दावे की रेलवे की ओर से आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है। इसलिए इसे हादसे का प्रमाणित कारण नहीं माना जा सकता।
दुर्घटना की जानकारी मिलते ही पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे ने राहत और बचाव अभियान शुरू कर दिया। रेलवे के वरिष्ठ अधिकारी घटनास्थल पर पहुंचे और स्थिति का जायजा लिया। NFR के महाप्रबंधक विवेक खरे भी अधिकारियों के साथ मौके पर पहुंचे।
रेलवे की ओर से यात्रियों को उनके गंतव्य तक पहुंचाने के लिए वैकल्पिक ट्रेन की व्यवस्था की गई। इसके अलावा, ट्रैक को दोबारा चालू करने और पटरी से उतरे डिब्बों को हटाने के लिए रिकवरी ट्रेन भी भेजी गई।
हादसे के कारण आसपास के रेल यातायात पर भी असर पड़ा। गुवाहाटी-जोरहाट टाउन जनशताब्दी एक्सप्रेस और कोयंबटूर-सिलचर एक्सप्रेस जैसी ट्रेनों को नियंत्रित किया गया।
#WATCH | Kolkata-Sairang Express derailment | Assam: A locomotive and five coaches of the Kolkata-Sairang Express (Train No. 13125) derailed at Digaru Railway Station in Kamrup (Metro) district at around 6:54 am today. According to CPRO Northeast Frontier Railway, the locomotive and five coaches of Train No. 13125 Kolkata - Sairang Express derailed at Digaru Railway Station in Assam around 06:54 hrs today after the loco pilot could not control the speed while the train was being received at the station to give precedence to another train. All passengers are safe, with no injuries reported. (Visuals from the spot)
— ANI (@ANI) November 11, 2026
असम में हुए इस हादसे ने एक बार फिर भारतीय रेलवे की सुरक्षा व्यवस्था और ट्रेन संचालन पर सवाल खड़े कर दिए हैं। हालांकि, इस दुर्घटना की अंतिम वजह जांच के बाद ही सामने आएगी, लेकिन रेलवे हादसों के पीछे आमतौर पर कई तकनीकी और परिचालन संबंधी कारण हो सकते हैं।
रेलवे दुर्घटनाओं की प्रमुख वजहों में शामिल हैं:
1. पटरी में खराबी: रेलवे ट्रैक का टूटना, पटरियों में दरार आना या नियमित रखरखाव में कमी दुर्घटना का कारण बन सकती है। लगातार भारी ट्रेनों के गुजरने से पटरियों पर दबाव पड़ता है।
2. सिग्नलिंग सिस्टम में गड़बड़ी: ट्रेनों की सुरक्षित आवाजाही के लिए सिग्नलिंग बेहद जरूरी है। गलत सिग्नल, संचार में गड़बड़ी या ट्रैक बदलने की प्रक्रिया में चूक से गंभीर हादसा हो सकता है।
3. तकनीकी खराबी: ट्रेन के पहियों, ब्रेकिंग सिस्टम, इंजन या अन्य यांत्रिक हिस्सों में खराबी आने से भी पटरी से उतरने का खतरा रहता है।
4. मानवीय चूक: लोको पायलट द्वारा सिग्नल को ठीक से नहीं समझना, निर्धारित गति से अधिक रफ्तार या ब्रेकिंग में गलती जैसी परिस्थितियां दुर्घटना का कारण बन सकती हैं।
5. ट्रैक के नीचे की जमीन में कमजोरी: पटरियों के नीचे बिछाए गए पत्थरों और स्लीपरों की स्थिति खराब होने, जलभराव या जमीन खिसकने से भी ट्रैक का संतुलन बिगड़ सकता है।
इसलिए किसी भी रेल दुर्घटना की जांच में सिर्फ लोको पायलट ही नहीं, बल्कि ट्रैक, सिग्नलिंग, तकनीकी व्यवस्था और रखरखाव से जुड़े सभी पहलुओं को देखना जरूरी होता है।
भारत के नियंत्रक एवं महालेखा परीक्षक (CAG) की 2022 की एक ऑडिट रिपोर्ट में रेलवे दुर्घटनाओं को लेकर महत्वपूर्ण आंकड़े सामने आए थे।
रिपोर्ट के मुताबिक, साल 2017 से 2021 के बीच हुई गंभीर रेल दुर्घटनाओं में लगभग 75 प्रतिशत दुर्घटनाएं पटरी से ट्रेन उतरने यानी डिरेलमेंट से जुड़ी थीं।
रिपोर्ट में विश्लेषण किए गए 1,129 मामलों में कारणों का वर्गीकरण इस प्रकार किया गया था:
422 मामले: इंजीनियरिंग और ट्रैक रखरखाव से जुड़ी समस्याएं।
275 मामले: ट्रेन संचालन में गड़बड़ी।
182 मामले: तकनीकी और यांत्रिक खराबियां।
154 मामले: लोको पायलट से जुड़ी मानवीय चूक।
रिपोर्ट में यह भी चिंता जताई गई थी कि 63 प्रतिशत मामलों में निर्धारित समय के भीतर जांच रिपोर्ट जमा नहीं की गई थी। इससे साफ है कि रेलवे सुरक्षा के लिए दुर्घटना के बाद जांच के साथ-साथ समय पर सुधारात्मक कदम उठाना भी जरूरी है।
असम में ट्रेन के पटरी से उतरने की यह पहली घटना नहीं है। इससे पहले भी राज्य में कई रेल दुर्घटनाएं हो चुकी हैं।
अक्टूबर 2024: असम के दीम हसाओ जिले में डिबालोंग के पास अगरतला-लोकमान्य तिलक एक्सप्रेस के आठ डिब्बे पटरी से उतर गए थे। हालांकि, उस समय किसी बड़ी जनहानि की सूचना नहीं आई थी।
दिसंबर 2025: असम के होजाई जिले में सैरांग राजधानी एक्सप्रेस हाथियों के झुंड से टकरा गई थी। इस हादसे में सात हाथियों की मौत हो गई थी और एक हाथी का बच्चा घायल हुआ था। टक्कर के बाद ट्रेन का इंजन और पांच डिब्बे पटरी से उतर गए थे।
2016: कामरूप जिले में गुवाहाटी जा रही चिलाराई पैसेंजर ट्रेन एक अर्थमूवर से टकरा गई थी। इस दुर्घटना में तीन लोगों की मौत हुई थी और करीब 50 यात्री घायल हुए थे।
कोलकाता-सैरांग एक्सप्रेस हादसे में सबसे बड़ी राहत यह है कि किसी की जान नहीं गई। हालांकि, चार यात्रियों के घायल होने की खबर को भी नजरअंदाज नहीं किया जा सकता। एक ट्रेन में सैकड़ों यात्रियों की सुरक्षा रेलवे की जिम्मेदारी होती है और स्टेशन पर ट्रेन की गति नियंत्रित करने जैसी सामान्य प्रक्रिया के दौरान डिरेलमेंट होना गंभीर चिंता का विषय है।
फिलहाल रेलवे की शुरुआती जानकारी में लोको पायलट द्वारा ट्रेन की गति नियंत्रित नहीं कर पाने की बात सामने आई है। लेकिन दुर्घटना की असली वजह जानने के लिए तकनीकी जांच और आधिकारिक रिपोर्ट का इंतजार करना होगा।
अब सबसे जरूरी सवाल यही है कि क्या यह सिर्फ परिचालन संबंधी चूक थी या इसके पीछे ट्रैक, ब्रेकिंग सिस्टम अथवा सिग्नलिंग से जुड़ी कोई दूसरी समस्या भी थी? जांच में इन सभी पहलुओं की पड़ताल जरूरी होगी।
नोट: यात्रियों की सुरक्षा, रेल सेवाओं में बदलाव और ट्रैक बहाली से जुड़ी ताजा जानकारी के लिए भारतीय रेलवे और पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे की आधिकारिक घोषणाओं पर भरोसा करें।
