E85 और E100 को नियमों में शामिल करने की तैयारी: केंद्र सरकार ने सेंट्रल मोटर व्हीकल्स रूल्स, 1989 में संशोधन का प्रस्ताव रखा है, ताकि ज़्यादा इथेनॉल-मिश्रित ईंधनों को मुख्यधारा के परिवहन सिस्टम में औपचारिक रूप से शामिल किया जा सके। यह ड्राफ़्ट साफ़-सुथरे ईंधनों के इस्तेमाल की ओर बदलाव का संकेत देता है, और साथ ही देश में मौजूदा ईंधन के रुझानों के हिसाब से मौजूदा नियमों को भी अपडेट करता है।
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने बताया कि इस प्रस्ताव में ईंधन की नई श्रेणियां पेश की गई हैं, जैसे E85—जिसमें 85% इथेनॉल और पेट्रोल का मिश्रण होता है—और E100, जिसका मतलब है वाहनों में लगभग शुद्ध इथेनॉल का इस्तेमाल। इस पहल का मकसद रोज़मर्रा के परिवहन में वैकल्पिक ईंधनों के इस्तेमाल को बढ़ावा देना है।
इसके अलावा, सरकार उत्सर्जन और परीक्षण नियमों के तहत ईंधनों के नामकरण और वर्गीकरण के तरीकों को अपडेट करने की योजना बना रही है। ऐसा यह सुनिश्चित करने के लिए किया जा रहा है कि तकनीकी मानक इथेनॉल और अन्य पौधों-आधारित ईंधनों के बढ़ते इस्तेमाल के साथ मेल खाते रहें।
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E85 और E100 ईंधन लेबलिंग में बदलाव
इस ड्राफ़्ट के तहत, हाइड्रोजन-संचालित वाहनों के नामकरण को आसान बनाया जाएगा। पहले इस्तेमाल किया जाने वाला नाम ‘Hydrogen+CN’ अब ‘Hydrogen+CNG’ से बदल दिया जाएगा, ताकि इस्तेमाल और वर्गीकरण में ज़्यादा स्पष्टता सुनिश्चित हो सके। पेट्रोल-आधारित ईंधनों की श्रेणियों को भी अपडेट किया जाएगा। E10 जैसे लेबल अब E20 के साथ दिखाए जाएंगे, जो बाज़ार में अभी इस्तेमाल हो रहे असली ईंधन मिश्रणों को दर्शाएंगे।
बायोडीज़ल नियमों में भी संशोधन की उम्मीद है; इसके वर्गीकरण का दायरा मौजूदा B10 स्तर से आगे बढ़कर B100 तक बढ़ने की उम्मीद है, जिसका मतलब है पूरी तरह से बायोडीज़ल-आधारित ईंधनों का इस्तेमाल। हालाँकि, ये बदलाव अभी ड्राफ़्ट चरण में ही हैं। यह प्रस्ताव जनता की प्रतिक्रिया के लिए खुला है, और अंतिम फ़ैसला उद्योग और अन्य हितधारकों के सुझावों पर विचार करने के बाद ही लिया जाएगा।
भारत ने 2025 तक पेट्रोल में 20% इथेनॉल मिलाने का अपना लक्ष्य पहले ही हासिल कर लिया है। इसे ईंधन आयात कम करने और देश के ईंधन मिश्रण में घरेलू स्तर पर उत्पादित ऊर्जा की हिस्सेदारी बढ़ाने की दिशा में एक अहम कदम माना जा रहा है।
साफ़-सुथरे ईंधनों को बढ़ावा
फिर भी, सरकार अब इस दिशा में और भी आगे बढ़ने का लक्ष्य बना रही है। अधिकारी आयातित तेल पर निर्भरता कम करने और वैश्विक कीमतों में अचानक होने वाले उतार-चढ़ाव से बचाव के लिए इथेनॉल के इस्तेमाल को बढ़ाने की संभावनाओं को तलाश रहे हैं। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने भी लंबे समय में 100% इथेनॉल मिश्रण की ओर बढ़ने के विचार का समर्थन किया है।
उन्होंने कहा कि वैश्विक ऊर्जा क्षेत्र में हालिया बाधाओं ने घरेलू ईंधन सुरक्षा को मजबूत करने की आवश्यकता को स्पष्ट रूप से रेखांकित किया है। उन्होंने आगे कहा कि अगले साल से लागू होने वाले नए ईंधन दक्षता मानदंडों के कारण इलेक्ट्रिक या फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों में किसी बड़े बदलाव की आवश्यकता होने की उम्मीद नहीं है। इसी से जुड़े एक कदम में, सरकार ने विमानन ईंधन में इथेनॉल के मिश्रण को भी मंजूरी दे दी है। हालाँकि, वर्तमान में इसे अनिवार्य बनाने वाला कोई नियम मौजूद नहीं है, क्योंकि इस बदलाव को धीरे-धीरे लागू करने का इरादा है।
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