2025 Volvo XC90 facelift को भारत में 4 मार्च, 2025 को लॉन्च किया जाना है। स्वीडिश ऑटोमेकर की फ्लैगशिप SUV को पिछले साल नए डिज़ाइन और अपग्रेडेड फीचर्स के साथ वैश्विक स्तर पर पेश किया गया था। यह दस वर्षों में XC90 का दूसरा महत्वपूर्ण रीडिज़ाइन है, जो यह...

2025 Volvo XC90 facelift का समग्र सिल्हूट कमोबेश मौजूदा-स्पेक मॉडल जैसा ही रहेगा, अपडेट में एक नया ग्रिल दिया जाएगा जिसमें तिरछे पैटर्न में व्यवस्थित क्रोम तत्व होंगे। इसमें ज़्यादा आधुनिक दिखने वाले थोर के हथौड़े के आकार के LED DRLs के साथ स्लीकर LED हेडलाइट्स भी मिलेंगी। नए लुक के लिए बंपर में भी थोड़ा बदलाव किया जाएगा।
प्रोफाइल में, आने वाली XC90 में पारंपरिक पुल-टाइप डोर हैंडल, बॉडी-कलर आउटसाइड रियरव्यू मिरर (ORVMs) और सिल्वर रूफ रेल्स होंगे। यह डुअल-टोन अलॉय व्हील्स के नए सेट के साथ भी आएगा, जिसका आकार मौजूदा-स्पेक मॉडल (21 इंच) के समान होने की उम्मीद है।
पीछे की तरफ, यह थोड़े से नए डिज़ाइन वाले बंपर के साथ आएगा जिसमें एक क्षैतिज क्रोम पट्टी होगी और थोड़े से नए डिज़ाइन वाले LED टेल लाइट तत्व होंगे।
अंदर, केबिन में अब एक अपग्रेडेड 11.2-इंच इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन है, जो पिछले नौ-इंच वर्शन की जगह लेती है। डिस्प्ले को AC वेंट्स के बीच और HVAC पैनल के ठीक ऊपर लंबवत रखा गया है। प्लग-इन हाइब्रिड XC90 में इलेक्ट्रिक-ओनली ड्राइविंग मोड के लिए एक समर्पित शॉर्टकट मिलता है। सामान्य लेआउट वही रहता है और यह अभी भी सात-सीट कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध होगा। इसके अतिरिक्त, वोल्वो ने सवारी की गुणवत्ता को बढ़ाने, ध्वनि इन्सुलेशन में सुधार करने और अतिरिक्त स्टोरेज कम्पार्टमेंट प्रदान करने के लिए अपडेटेड XC90 में फ़्रीक्वेंसी सेलेक्टिव डंपिंग तकनीक पेश की है।
फेसलिफ़्टेड वोल्वो XC90 में पहले की तरह ही पावरट्रेन बरकरार हैं, लेकिन डीज़ल विकल्प को हटा दिया गया है। सभी वेरिएंट ऑल-व्हील ड्राइव हैं और आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़े हैं। B5 इंजन 2.0-लीटर चार-सिलेंडर यूनिट है जो 247 bhp उत्पन्न करता है, जबकि B6 वेरिएंट 297 bhp तक पावर बढ़ाने के लिए सुपरचार्जर का उपयोग करता है। दोनों ही माइल्ड हाइब्रिड हैं जो 48-वोल्ट इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा समर्थित हैं।
मजबूत PHEV यूनिट में 2.0-लीटर फोर-सिलेंडर इंजन है जो 455 bhp जनरेट करता है। फ्रंट एक्सल पर लगा पेट्रोल इंजन स्वतंत्र रूप से 310 bhp प्रदान करता है, जो 145 bhp रियर मोटर और 14.7 kWh बैटरी के साथ मिलकर काम करता है। इससे XC90 PHEV को 71 किमी की इलेक्ट्रिक रेंज मिलती है।
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अभी तक, यहाँ केवल XC90 B5 AWD वैरिएंट ही बेचा जाता है, और इसकी कीमत 1.01 करोड़ रुपये है। कीमत संभवतः इंजन लाइन-अप और सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन पर निर्भर करेगी, जिसकी कीमत में 10 लाख रुपये से अधिक की वृद्धि होने की संभावना है। यह भारत में BMW X5 (97.80 लाख रुपये से शुरू), मर्सिडीज GLE (99 लाख रुपये) और ऑडी Q7 (88.70 लाख रुपये से शुरू) को टक्कर देना जारी रखेगी।
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