Toyota ने भारतीय बाजार में 2025 Land Cruiser 300 लॉन्च की है। यह एसयूवी आधिकारिक वेबसाइट से हटाए जाने के एक महीने बाद आई है। एसयूवी अब 2.31 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर वापस आ गई है, इसकी कीमत में पिछले संस्करण की तुलना में 21 लाख रुपये तक की वृद्धि हुई है और 2.41 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है। अब, यह GR-S वेरिएंट नामक एक ऑफ-रोड फोकस्ड वर्शन के साथ आती है। संभावित उपभोक्ता जो इस एसयूवी को गैरेज में रखना चाहते हैं, वे आज से इसकी बुकिंग करा सकते हैं।
2025 Toyota Land Cruiser 300 का डिजाइन
Toyota Land Cruiser अपनी प्रभावशाली सड़क उपस्थिति के लिए जानी जाती है, जिसे एक अद्वितीय डिज़ाइन मिलता है, जिसे दो पेंट स्कीम विकल्पों: प्रीशियस व्हाइट पर्ल और एटीट्यूड ब्लैक द्वारा पूरित किया जाता है। एसयूवी के GR-S वेरिएंट एक अलग ग्रिल, नए बम्पर और डार्क एलॉय व्हील्स के साथ एक विशेष बैज के साथ आते हैं। इसके अलावा, GR-S वेरिएंट में ब्लैक और डार्क रेड थीम दी गई है, जबकि ZX वेरिएंट में न्यूट्रल बेज और ब्लैक के विकल्प दिए गए हैं।
2025 Toyota Land Cruiser 300 की सेफ्टी, स्पसिफिकेशन्स और फीचर्स
2025 Toyota Land Cruiser 300 में सुरक्षा सुविधाओं की सूची में 12.3 इंच का इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन शामिल है जो एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, फोर-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, एक सनरूफ, फ्रंट और रियर सीट वेंटिलेशन, मैनुअल लम्बर एडजस्ट के साथ 8-वे पावर्ड ड्राइवर सीट, फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट के नीचे एक कूल बॉक्स, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, गियर नॉब के लिए लेदरेट फिनिश और बहुत कुछ सपोर्ट करता है। ब्रांड रिमोट एसी जियो-लोकेशन, फेंसिंग और बहुत कुछ जैसे कनेक्टिविटी फीचर्स के साथ-साथ एनालॉग यूनिट की जगह डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी दे रहा है।
ऑफ-रोडिंग क्षमताओं को और बेहतर बनाने के लिए ब्रांड फ्रंट और रियर डिफरेंशियल लॉक के साथ-साथ रियर में लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल जैसी सुविधाएँ दे रहा है। हिल स्टार्ट और डिसेंट असिस्ट, क्रॉल कंट्रोल, टेरेन मोड, चार-कैमरा ऑफ-रोड मॉनिटरिंग सिस्टम, एक्टिव ट्रैक्शन कंट्रोल, क्रॉल कंट्रोल और बहुत कुछ जैसे सहायक फीचर्स भी हैं। सुरक्षा के लिए, ब्रांड 10 एयरबैग, 360-डिग्री कैमरा, लेवल ADAS, अडैप्टिव हेडलाइट्स, ऑटोनॉमस ब्रेकिंग, लेन कीप असिस्ट, अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और बहुत कुछ दे रहा है।
2025 Land Cruiser 300 में 3.3-लीटर V6 डीजल इंजन है जो 309 hp की पावर और 700 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह 10-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है जो पावर को फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम में ट्रांसफर करता है। यह सब इसके पूर्ववर्ती के समान ही है।
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