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Tata Curvv: Tata मोटर्स ने पुष्टि की है कि Tata Curvv एसयूवी कूप 7 अगस्त को भारत में लॉन्च किया जाएगा। कर्व भारत की पहली मास मार्केट कूप एसयूवी होगी और मध्यम आकार की एसयूवी के विकल्प के रूप में काम करेगी। कर्व शुरू में एक इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में और...
Tata Curvv नेक्सॉन पर आधारित है और डिजाइन भाषा में लगभग समान है। इसमें टाटा की सिग्नेचर स्प्लिट एलईडी हेडलाइट्स, किनारों पर भरपूर चमकदार ब्लैक क्लैडिंग, स्प्लिट टेल लैंप और एक स्पष्ट कूप-स्टाइल छत की सुविधा होगी। ईवी और आईसीई मॉडल को अलग दिखने वाले बंपर और एलईडी टेललाइट्स द्वारा पहचाना जा सकता है। आयामों के संदर्भ में, कर्व नेक्सॉन की तुलना में 313 मिमी लंबा होगा और 62 मिमी व्हीलबेस पर चलेगा।
कर्व में हैरियर और सफारी वाला चार-स्पोक इल्यूमिनेटेड स्टीयरिंग व्हील मिलता है। 10.25-इंच इंस्ट्रूमेंट पैनल स्क्रीन और डिजिटल डायल भी बने रहेंगे, हालाँकि ईवी में कुछ अद्वितीय स्विचगियर और अतिरिक्त सुविधाएँ हो सकती हैं; बिल्कुल रेगुलर नेक्सॉन की तुलना में नेक्सॉन ईवी की तरह। उल्लेख के लायक अन्य विशेषताओं में एक वायरलेस चार्जर, 360-डिग्री कैमरा, हवादार सीटें, कनेक्टेड कार सुविधाएं और एक पैनोरमिक सनरूफ शामिल हो सकते हैं।
Tata Curvv 125 एचपी और मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ नए 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है। दूसरी ओर, डीजल संस्करण, नेक्सॉन के 1.5-लीटर चार-सिलेंडर का उपयोग करता है। इलेक्ट्रिक संस्करण टाटा की दूसरी पीढ़ी के Acti.EV आर्किटेक्चर का उपयोग करेगा और इसकी रेंज 450 से 500 किमी के बीच होगी, हालांकि तकनीकी विवरण दुर्लभ हैं।
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उम्मीद है कि टाटा शुरुआत में कर्व ईवी को 2 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च करेगी। यह नेक्सॉन ईवी के ऊपर और अगली हैरियर ईवी के नीचे होगी। ईवी के लॉन्च के कुछ समय बाद ICE संस्करण लॉन्च किया जाएगा और इसकी कीमत लगभग 10 लाख रुपये से 11 लाख रुपये हो सकती है। कर्व ईवी हुंडई क्रेटा ईवी, मारुति ईवीएक्स और यहां तक कि एमजी जेडएस ईवी के साथ संगत होगी, जबकि आईसीई किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा और हुंडई क्रेटा जैसी मध्यम आकार की एसयूवी के साथ संगत होगी।
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