लेक्सस ने अपनी नई जेनरेशन ES सेडान की लॉन्च की तारीख कन्फर्म कर दी है, जो 20 मार्च 2026 को इंडिया में आएगी। यह सेडान अपडेटेड TNGA-K प्लेटफॉर्म पर बेस्ड होगी और लेक्सस की इंडिया में अपनी प्रीमियम गाड़ी लाइनअप को और बढ़ाएगी। अब तक लेक्सस के लाइनअप में NX, RX, RX SUVs और LM MPV शामिल हैं। वैसे, अभी की ES की कीमत Rs 62.65 लाख (एक्स-शोरूम) है।
नई लेक्सस ES: डिज़ाइन में क्या है नया?
2026 लेक्सस ES का डिज़ाइन काफी शार्प और बोल्ड है, जो पुरानी जेनरेशन के मुकाबले काफी अलग है। फ्रंट में स्लीक Z-शेप्ड डे-टाइम रनिंग लाइट्स हैं, जो टर्न इंडिकेटर्स के साथ इंटीग्रेटेड हैं, और हेडलाइट्स को वर्टिकल ग्लॉस ब्लैक ट्रिम पैनल्स के पीछे छुपाया गया है। लेक्सस ने अपनी पहचान हुई स्पिंडल ग्रिल को हटा कर, बंपर के बेस पर एक कॉम्पैक्ट एयर डैम दिया है, जो अलग डायमंड-पैटर्न वाले इंसर्ट के साथ दिया गया है। साइड प्रोफाइल में एक बोल्ड क्रीज लाइन है, जो ग्लॉस ब्लैक एक्सेंट के साथ एक स्पोर्टियर टच देती है। रियर में स्लिम LED लाइट बार है, जिसमें इल्यूमिनेटेड “LEXUS” लेटरिंग और क्रोम-ट्रिम्ड L-शेप्ड क्रीज दिए गए हैं, जो कार को प्रीमियम फिनिश देते हैं।
नई लेक्सस ES: इंटीरियर्स और फीचर्स
नई लेक्सस ES का इंटीरियर लेआउट काफी क्लीन और मिनिमलिस्ट है। इसमें 14-इंच का इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन दिया गया है जो मॉडर्न फील देता है। स्टीयरिंग व्हील को थ्री-स्पोक डिज़ाइन में रखा गया है, जिसमें लेक्सस का एम्बलम दिया गया है। फीचर्स की लिस्ट में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम्स (ADAS), बॉस मोड, मेमोरी फंक्शन वाली पावर्ड फ्रंट सीट्स, रिक्लाइनिंग रियर सीट्स और काफी और ज़रूरी फीचर्स शामिल हैं, जो कम्फर्ट और लग्ज़री का परफेक्ट बैलेंस देते हैं।
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नई लेक्सस ES: पावरट्रेन की जानकारी
इंडिया के लिए न्यू-जेनरेशन ES की पावरट्रेन डिटेल्स अभी तक कन्फर्म नहीं हुई हैं, लेकिन जो करंट ES 300h हाइब्रिड मॉडल है, उसका पावरट्रेन बेंचमार्क के रूप में काफी स्ट्रॉन्ग है। यह हाइब्रिड सिस्टम 2.5-लीटर, 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ इलेक्ट्रिक मोटर को कंबाइन करता है, जो टोटल 215 hp और 221 Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इस इंजन को e-CVT गियरबॉक्स के साथ फ्रंट व्हील्स तक पावर ट्रांसफर होती है। यह हाइब्रिड सेटअप 22.37 kmpl की फ्यूल एफिशिएंसी प्रोवाइड करता है और 0-100 kmph की स्पीड को सिर्फ 8.9 सेकंड में पूरा करता है।
नई लेक्सस ES: राइवल्स
नई लेक्सस ES का कॉम्पिटिशन इंडिया में मर्सिडीज-बेंज C-क्लास, BMW 3 सीरीज और ऑडी A4 जैसे वेल-एस्टैब्लिश्ड राइवल्स से होगा, जो एंट्री-लेवल लग्जरी सेडान स्पेस में अपनी एक स्ट्रॉन्ग पोजीशन बना चुके हैं। लेक्सस ES ने अपने कम्फर्ट और रिफाइनमेंट के लिए एक सॉलिड रेप्युटेशन बनाई है, जो इसे अपने राइवल्स से अलग बनाता है।
हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन: फ्यूचर में आएंगे नए ऑप्शन
जब तक हाइब्रिड पावरट्रेन की बात है, लेक्सस ES में लॉन्च के समय हाइब्रिड वेरिएंट अवेलेबल होंगे। लेकिन, फ्यूचर में इस कार का एक फुली इलेक्ट्रिक वर्जन भी इंडिया में आ सकता है। ग्लोबल मार्केट में, ES 300h को हाइब्रिड ऑप्शन में 2.0-लीटर और 2.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ ऑफर किया गया है। इनमें से हायर-स्पेक ES 350h में 2.5-लीटर इंजन 247 hp तक की पावर प्रोड्यूस करता है। सभी हाइब्रिड वेरिएंट e-CVT ट्रांसमिशन के साथ आते हैं और फ्रंट-व्हील ड्राइव या ऑल-व्हील ड्राइव ऑप्शन के साथ उपलब्ध हैं।
8th-Gen Lexus ES: क्या नया है?
8th-Gen Lexus ES में कुछ शानदार डिज़ाइन एलिमेंट देखे जा रहे हैं, जो इस कार को एक फ्यूचरिस्टिक और बोल्ड लुक देते हैं। इसमें शार्प बेंड और क्रीज़ दिए गए हैं जो बोनट पर एक एक्सक्लूसिव प्रोफ़ाइल बनाते हैं। यह डिज़ाइन एरोडायनामिक एफिशिएंसी को भी बेहतर बनाता है। मुख्य फीचर्स में हॉरिजॉन्टली पोजीशन्ड L-शेप्ड LED DRLs, कंसील्ड हेडलैंप और डायमंड-शेप्ड एलिमेंट्स लोअर ग्रिल में दिए गए हैं। सिग्नेचर स्पिंडल ग्रिल को रिप्लेस करके, इस बार क्लोज्ड-ऑफ ग्रिल दिया गया है, जिसमें वर्टिकल फिन्स हैं। लेक्सस ने इस मॉडल में अपनी डिज़ाइन अप्रोच को काफी बोल्ड और फ्यूचरिस्टिक बनाया है, जिसकी कार का लुक और फील दोनों ही खास और मॉडर्न हैं।
साइड प्रोफाइल को भी काफी आकर्षक बनाया गया है, जिसमें ग्लॉस ब्लैक फिनिश में L-शेप्ड ट्रिम दिया गया है। रूफलाइन स्लोपिंग है और शोल्डर लाइन प्रोमिनेंट है। फ्लश डोर हैंडल और सर्कुलर व्हील आर्च भी दिए गए हैं जो कार को एक रिफाइंड और स्लीक लुक देते हैं।
इंटीरियर: मिनिमलिज्म और मॉडर्न टच
इंटीरियर की बात करें तो, लेक्सस ES का डिज़ाइन मिनिमलिस्ट है, जिसमें क्लटर को खत्म करने पर फोकस किया गया है। सेंट्रल कंसोल को उठाया गया है जिससे ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर के बीच क्लियर सेपरेशन होता है। पहले के मॉडल में फिजिकल बटन काफी ज्यादा थे, लेकिन नए ES में टच कंट्रोल का ज्यादा इस्तेमाल किया गया है। फिर भी, इस्तेमाल में आसानी और प्रैक्टिकैलिटी को बनाए रखने के लिए स्टीयरिंग व्हील पर फिजिकल कंट्रोल भी दिए गए हैं।
लेक्सस ES के डाइमेंशन और केबिन स्पेस
नए ES के डाइमेंशन पुराने मॉडल से काफी बढ़ गए हैं। इसकी लंबाई 165 mm बढ़ी है, चौड़ाई 55 mm और ऊंचाई 110 mm से 115 mm बढ़ी है। व्हीलबेस भी 80mm बढ़ाया गया है, जो केबिन स्पेस को बेहतर बनाता है और इससे पीछे के पैसेंजर को काफी आराम मिलेगा।
भविष्य के पावरट्रेन ऑप्शन: हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक
ग्लोबल मार्केट में, लेक्सस ES को हाइब्रिड और पूरी तरह से इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ ऑफर किया गया है। इंडिया में, अभी तक हाइब्रिड मॉडल की ही बात चल रही है, जो अभी के ES की तरह इलेक्ट्रिफाइड सेटअप के साथ आएगा। इंटरनेशनल लेवल पर, ES 300h को 2.0-लीटर और 2.5-लीटर पेट्रोल इंजन के हाइब्रिड वेरिएंट में ऑफर किया गया है, जिसमें 197hp और 201hp का पावर आउटपुट मिलता है। पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वर्जन भी उपलब्ध हैं, जिसमें ES 350e और ES 550e शामिल हैं, जो फ्रंट-व्हील और ऑल-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध हैं।
ES 350e का पावर आउटपुट 224hp है और इसकी रेंज 685 km तक हो सकती है। ES 550e में 343hp की पावर और रेंज 610km तक होती है। दोनों EV वेरिएंट में एक्सेलरेशन टाइम काफी इंप्रेसिव हैं, जिनमें ES 350e 8.9 सेकंड में 0-100 km/h और ES 550e सिर्फ 5.9 सेकंड में यह स्पीड अचीव कर लेता है।
नई लेक्सस ES का इंडिया में आना
लेक्सस की नई ES सेडान अपने फ्यूचरिस्टिक डिज़ाइन, एडवांस्ड फीचर्स और इम्प्रूव्ड परफॉर्मेंस के साथ इंडिया में लग्जरी कार खरीदने वालों को एक नए ऑप्शन की तरफ अट्रैक्ट करेगा। जैसे-जैसे लॉन्च की तारीख पास आती है, लोग इस कार के पावरट्रेन और फीचर्स को लेकर काफी एक्साइटेड हैं। हाइब्रिड वेरिएंट तो कन्फर्म हैं, लेकिन पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वेरिएंट का फ्यूचर अभी साफ नहीं है। हमें बस 20 मार्च का इंतजार है, जब यह कार ऑफिशियली इंडिया में लॉन्च होगी!
