Kawasakiने भारतीय बाजार में आधिकारिक तौर पर 2025 Kawasaki Eliminator cruiser बाइक को अपडेट किया है। 5.62 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत वाली यह मोटरसाइकिल अब अपने पिछले मॉडल से ज़्यादा महंगी है। इस लॉन्च के साथ, नई कावासाकी एलिमिनेटर क्रूजर सेगमेंट में रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 जैसी बाइक से सीधे तौर पर मुकाबला करती है।
2025 Kawasaki Eliminator: फीचर्स
Kawasaki Eliminator के फीचर्स विशेषताओं की बात करें तो बाइक में एक गोलाकार एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है जो टैकोमीटर, फ्यूल गेज, कूलेंट तापमान, मेंटेनेंस रिमाइंडर, गियर पोजिशन इंडिकेटर, क्लॉक, ओडोमीटर और रेंज सहित अन्य जानकारी देता है।
बाइक में कॉल और नोटिफिकेशन के लिए राइडोलॉजी ऐप के जरिए स्मार्टफोन कनेक्टिविटी फीचर मिलता है, लेकिन नेविगेशन नहीं दिया गया है। सुरक्षा के लिए एलिमिनेटर में डुअल चैनल ABS, स्लिप और असिस्ट क्लच और कावासाकी की एर्गो-फिट तकनीक शामिल है, जिसकी मदद से आप सीट की ऊंचाई और फुटपेग प्लेसमेंट को कस्टमाइज कर सकते हैं। इसमें राइडिंग मोड और ट्रैक्शन कंट्रोल फीचर भी नहीं दिए गए हैं।
सस्पेंशन के लिए, Kawasaki Eliminator में 120 मिमी ट्रिप के साथ 41 मिमी टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क और 90 मिमी ट्रिप के साथ ट्विन रियर शॉक एब्जॉर्बर मिलते हैं। यह सेटअप धक्कों को अवशोषित करने और एक स्थिर सवारी प्रदान करने के लिए तैयार किया गया है। बाइक में 18-इंच का फ्रंट और 16-इंच का रियर अलॉय व्हील है, जिसे क्रमशः 130-सेक्शन फ्रंट और 150-सेक्शन रियर टायर के साथ जोड़ा गया है। ब्रेकिंग ड्यूटी 310 मिमी फ्रंट डिस्क और 240 मिमी रियर डिस्क द्वारा संभाली जाती है, दोनों डुअल-इस्ट कैलिपर्स और डबल-चैनल ABS से लैस हैं, जो सभी परिस्थितियों में सुरक्षित ब्रेकिंग सुनिश्चित करते हैं।
2025 Kawasaki Eliminator cruiser: इंजन और प्रदर्शन
पावर टू 2025 एलिमिनेटर एक 451cc लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक पैरेलल ट्विन इंजन है, जो निंजा Z500 में भी पाया जाता है। इंजन 45 PS पावर और 42.6 Nm पीक टॉर्क पैदा करता है, जो क्रूजर-स्टाइल राइड के लिए एक सहज और परिष्कृत प्रदर्शन प्रदान करता है। इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है और इसमें सहज गियर शिफ्टिंग के लिए स्लिपर और क्लच सहायता है।
अपने 176 किलोग्राम वजन की बदौलत, एलिमिनेटर को संभालना आसान है, यहाँ तक कि शुरुआती लोगों के लिए भी। यह 735 मिमी की आरामदायक सीट की ऊँचाई और 150 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस भी प्रदान करता है, जो इसे भारतीय सड़क स्थितियों के लिए व्यावहारिक बनाता है।
2025 Kawasaki Eliminator cruiser: डिज़ाइन और स्टाइलिंग
2025 Kawasaki Eliminator को हल्के ट्रेलिस फ्रेम पर डिज़ाइन किया गया है। इसमें पहले की तरह लो-स्लंग क्रूजर डिज़ाइन है। मोटरसाइकिल पहले की तरह एक ही रंग में उपलब्ध है – मेटैलिक फ़्लैट स्पार्क ब्लैक। कुल मिलाकर डिज़ाइन सरल है लेकिन साइड सेक्शन को और साफ़ किया जा सकता था, खासकर वायरिंग और इंजन प्लंबिंग को बेहतर बनाया जा सकता था।
इस 450CC क्रूजर बाइक के साथ आपको एक उचित एनालॉग राइडिंग अनुभव मिलता है। हालाँकि इसकी सीट की ऊँचाई कम है और सवारी करने का तरीका आरामदायक है, कावासाकी ग्राहकों को अपनी ऊँचाई के अनुसार हैंडलबार, फ़ुटपेग और सीट के साथ सवारी करने के तरीके को समायोजित करने की सुविधा भी देता है।
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