TaTa : टाटा टियागो ईवी ड्राइव समीक्षा-बैटरी चालित कार मुख्यधारा में जाती है।

वर्ष 2022 भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक ऐतिहासिक वर्ष रहा है।

वर्ष 2022 भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक ऐतिहासिक वर्ष...

वर्ष 2022 भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक ऐतिहासिक वर्ष रहा है।

टाटा टियागो ईवी, टियागो हैच का विद्युतीकृत संस्करण है।

टाटा टियागो ईवी, टियागो हैच का विद्युतीकृत संस्करण है।

इसमें 55 kW मोटर को पावर देने वाला 24 kWh का बैटरी पैक है जो...

इसमें 55 kW मोटर को पावर देने वाला 24 kWh का बैटरी पैक है जो 114 Nm बनाता है।

उच्च श्रेणी संस्करण 315 किमी की दावा की गई ड्राइव रेंज प्रदा...

उच्च श्रेणी संस्करण 315 किमी की दावा की गई ड्राइव रेंज प्रदान करता है।

इसमें प्रोजेक्टर हेडलैंप, फॉग लैंप के साथ-साथ डीआरएल भी थे, ...

इसमें प्रोजेक्टर हेडलैंप, फॉग लैंप के साथ-साथ डीआरएल भी थे, ईवी विशिष्ट 'मानवता रेखा' सहित नीले तत्व पूरे कार में दिखाई दे रहे हैं।

शून्य टेलपाइप उत्सर्जन और हरी छवि पर्यावरण के प्रति जागरूक ल...

शून्य टेलपाइप उत्सर्जन और हरी छवि पर्यावरण के प्रति जागरूक लोगों से अपील करेगी

स्मूद ड्राइव, कोई गियर नहीं, लाइट कंट्रोल और कॉम्पैक्ट आकार ...

स्मूद ड्राइव, कोई गियर नहीं, लाइट कंट्रोल और कॉम्पैक्ट आकार इसे एक आदर्श सिटी कार बनाते हैं।

अच्छी तरह से डिज़ाइन किए गए इंटीरियर पसंद करने योग्य और उपयो...

अच्छी तरह से डिज़ाइन किए गए इंटीरियर पसंद करने योग्य और उपयोगकर्ता के अनुकूल हैं।

8-स्पीकर हरमन ऑडियो सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल, ऑटो हेडलैंप और व...

8-स्पीकर हरमन ऑडियो सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल, ऑटो हेडलैंप और वाइपर, कनेक्टेड कार तकनीक और बहुत कुछ।

ठोस निर्माण और निर्माण। Tigor EV का 4-स्टार GNCAP परिणाम आश्...

ठोस निर्माण और निर्माण। Tigor EV का 4-स्टार GNCAP परिणाम आश्वस्त करने वाला है।