Bhopal Airport: मध्य प्रदेश एविएशन डिपार्टमेंट ने भोपाल के राजा भोज इंटरनेशनल एयरपोर्ट को ग्लोबल हब बनाने के लिए ऑफिशियली एक बड़ा कदम उठाया है। इसे पाने के लिए, शेड्यूल्ड एयरलाइन ऑपरेटरों को खास नेशनल और इंटरनेशनल डेस्टिनेशन के लिए डायरेक्ट सर्विस शुरू करने के लिए बुलाने के लिए एक ‘रिक्वेस्ट फॉर प्रपोजल’ (RFP) जारी किया गया है।
इसका मुख्य मकसद भोपाल और कोलकाता, जयपुर, देहरादून, चेन्नई, श्रीनगर और चंडीगढ़ जैसे बड़े शहरों के बीच आसान कनेक्टिविटी बनाना है। इंटरेस्टेड एयरलाइन कंपनियों को 29 मई शाम 6 बजे से पहले अपनी बिड जमा करनी होंगी। एयरलाइन ऑपरेटरों के लिए बड़े फाइनेंशियल इंसेंटिव: एयरलाइन कंपनियों को अट्रैक्ट करने के एक स्ट्रेटेजिक कदम के तहत, राज्य सरकार ने राजधानी से नए रूट शुरू करने वाली कंपनियों के लिए एक कॉम्प्रिहेंसिव फाइनेंशियल इंसेंटिव स्कीम की घोषणा की है।
इस पॉलिसी के तहत, नई डोमेस्टिक फ्लाइट्स शुरू करने वाली एयरलाइनों को हर राउंड ट्रिप पर 1,000 रुपये प्रति किलोमीटर की सब्सिडी मिलेगी, जिसकी मैक्सिमम लिमिट 10 लाख रुपये होगी। इंटरनेशनल ऑपरेशन के लिए, इंसेंटिव 1,000 रुपये प्रति किलोमीटर प्रति राउंड ट्रिप ही रहेगा, लेकिन इसकी मैक्सिमम लिमिट 15 लाख रुपये होगी।
यह वित्तीय सहायता शुरुआती छह महीने के लिए प्रदान की जाएगी, जिसमें प्रदर्शन और आवश्यकता के आधार पर छह महीने का विस्तार संभव है। वैश्विक मानकों के लिए उन्नत बुनियादी ढांचा तैयार: राजा भोज हवाई अड्डा तकनीकी रूप से सुसज्जित है और 4डी श्रेणी के विमान संचालन को संभालने के लिए लाइसेंस प्राप्त है।
यह सुविधा पहले से ही अंतरराष्ट्रीय मानक सुविधाओं से सुसज्जित है, जिसमें एक इमिग्रेशन चेक पोस्ट (आईसीपी) और व्यापक सीमा शुल्क सेवाएं शामिल हैं। प्रतिकूल मौसम और कम दृश्यता के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, हवाई अड्डा एक परिष्कृत ‘कैट-II आईएफआर’ (इंस्ट्रूमेंट फ्लाइट रूल्स) प्रणाली का उपयोग करता है।
इसके अलावा, हवाई अड्डा चौबीसों घंटे (H24) परिचालन क्षमता प्रदान करता है, जो इसे अंतरराष्ट्रीय उड़ान कार्यक्रमों के लिए अत्यधिक व्यवहार्य और आकर्षक आधार बनाता है। बढ़ते यात्री यातायात और उच्च लोड कारक: अभी के टर्मिनल की सालाना कैपेसिटी 2.5 मिलियन पैसेंजर की है, लेकिन एयरलाइंस के लिए सबसे ज़रूरी इंडिकेटर लगातार बना रहने वाला ‘लोड फैक्टर’ है, जो 90 परसेंट से ज़्यादा बना हुआ है।
यह ज़्यादा डिमांड बताती है कि नए रूट शुरू से ही एयरलाइंस के लिए इकोनॉमिकली सस्टेनेबल और प्रॉफिटेबल होंगे। अभी, भोपाल से डायरेक्ट फ्लाइट के ऑप्शन दिल्ली और हैदराबाद जैसे कुछ हब तक ही लिमिटेड हैं। नई पॉलिसी का मकसद इस नेट को काफी बड़ा करके श्रीनगर, चेन्नई, केरल, देहरादून, कोलकाता, जयपुर, चंडीगढ़ और जम्मू को शामिल करना है। डोमेस्टिक एक्सपेंशन के अलावा, इंटरनेशनल फ्लाइट्स शुरू होने की उम्मीद है।
