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Bajaj Chetak Electric को नंबर-1 बनाने की तैयारी, भारत के साथ विदेशी बाजारों पर भी नजर

Bajaj Chetak C25

Bajaj Chetak C25: बजाज ऑटो का इलेक्ट्रिक स्कूटर चेतक अब देश में एक जाना-पहचाना नाम बन चुका है। कंपनी का लक्ष्य अब सिर्फ भारतीय बाजार तक सीमित नहीं है, बल्कि वह ई-स्कूटर सेगमेंट में भारत और विदेशी बाजारों—दोनों में नंबर वन पोजीशन हासिल करना चाहती है। यह बात बजाज ऑटो में ईवी और टू-थ्री व्हीलर बिजनेस के जनरल मैनेजर ऋषभ बजाज ने बुधवार को कही। उन्होंने यह भी बताया कि कंपनी ने लोकलाइजेशन की दिशा में ठोस कदम उठाए हैं और चेतक को पूरी तरह देश के भीतर आत्मनिर्भर (self-sufficient) बनाने पर काम कर रही है।

“Bajaj Chetak पहले ही घर-घर में पहचाना जाता है” – ऋषभ बजाज

पुणे में ऑल-न्यू चेतक C25 के लॉन्च के मौके पर PTI से बात करते हुए ऋषभ बजाज ने कहा,

“चेतक पहले ही एक घरेलू नाम बन चुका है… अब हमारा प्लान इसे साफ तौर पर नंबर वन बनाना है। यह जरूरी नहीं कि यह सिर्फ भारत में ही हो, यह एक्सपोर्ट मार्केट में भी हो सकता है।”

ऋषभ बजाज, बजाज ऑटो के मैनेजिंग डायरेक्टर राजीव बजाज के बेटे भी हैं। उन्होंने साफ किया कि कंपनी का मकसद चेतक को सिर्फ घरेलू पहचान देना नहीं, बल्कि इसे वैश्विक स्तर पर सबसे ज़्यादा बिकने वाला इलेक्ट्रिक स्कूटर बनाना है।

नई Bajaj Chetak C25: कीमत, उपलब्धता और बैटरी डिटेल्स

  • कीमत: ₹91,399 (एक्स-शोरूम, दिल्ली)

  • उपलब्धता: देशभर के सभी चेतक स्टोर्स पर

बैटरी और परफॉर्मेंस

  • 2.5 kWh बैटरी

  • रेंज: 113 किमी तक

  • टॉप स्पीड: 55 किमी/घंटा

  • चार्जिंग: सिर्फ 2.25 घंटे में 80% चार्ज, कंपनी के मुताबिक, यह स्पेसिफिकेशन शहरों में रोज़मर्रा के इस्तेमाल को ध्यान में रखकर तैयार की गई है।

सेफ्टी और प्रीमियम फीचर्स पर खास फोकस

Bajaj Chetak C25

  • हिल होल्ड असिस्ट

  • गाइड मी होम फीचर

  • डिस्क ब्रेक्स, कंपनी का कहना है कि C25, 30 और 35 सीरीज़ के साथ मिलकर चेतक पोर्टफोलियो को पूरा करता है और अलग-अलग मोबिलिटी जरूरतों को कवर करता है।

विदेशी बाजारों पर भी नजर, नए देशों की तैयारी

ऋषभ बजाज ने बताया कि बजाज ऑटो पिछले कुछ महीनों से कई विदेशी बाजारों में पहले ही मौजूद है, और आने वाले समय में कुछ और देशों को जोड़ने की तैयारी चल रही है। हालांकि, उन्होंने नए एक्सपोर्ट मार्केट्स के नाम बताने से इनकार करते हुए कहा,

“जैसे-जैसे नीतियां बदलती हैं या हमें वहां ग्रोथ का अवसर दिखता है, हम उन बाजारों में प्रवेश करेंगे।”

उन्होंने यह भी जोड़ा कि अगर विदेशी बाजारों में भी ईवी अपनाने की रफ्तार भारत जैसी रहती है, तो चेतक को वहां भी अच्छे वॉल्यूम मिलने की पूरी उम्मीद है।

भारत में EV मार्केट: 2025 की बड़ी तस्वीर

  • 2025 में भारत में कुल EV बिक्री: 23 लाख यूनिट

  • कुल EV पेनिट्रेशन: 8%

सेगमेंट के हिसाब से EV बिक्री

  • इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर: 12.8 लाख यूनिट (57% शेयर)

  • इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर (L3 + L5): 8 लाख यूनिट (35%)

  • इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर: 1.75 लाख यूनिट, खासतौर पर छोटे और हल्के कमर्शियल व्हीकल्स में इलेक्ट्रिक गुड्स कैरियर की मांग तेज़ी से बढ़ी है।

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में कड़ी प्रतिस्पर्धा

Bajaj Chetak C25

  • कुल पेनिट्रेशन: 6%

  • टॉप 6 कंपनियों का कुल मार्केट शेयर: 89%

टॉप कंपनियां

  • TVS Motor Company: 3 लाख यूनिट (23%)

  • Bajaj Auto: 2.7 लाख यूनिट (21%)

  • Ather Energy: 2 लाख यूनिट (16%)

  • Ola Electric: 2 लाख यूनिट (16%)

“Bajaj Chetak C25 आज की अर्बन मोबिलिटी को दर्शाता है” – एरिक वास

बजाज ऑटो के अर्बनाइट बिजनेस के प्रेसिडेंट एरिक वास ने कहा,

चेतक C25 आज के शहरी इस्तेमाल में आए बदलाव को दर्शाता है — छोटी दूरी की यात्राएं, संकरी सड़कें और स्वतंत्र आवाजाही की बढ़ती जरूरत। इसका डिजाइन भले ही कॉम्पैक्ट और मॉडर्न हो, लेकिन इसकी बुनियाद पूरी तरह चेतक जैसी है — मजबूत, भरोसेमंद और टिकाऊ।” उन्होंने आगे कहा कि C25 के जरिए कंपनी युवा और ज्यादा फुर्तीले यूज़-केस को टारगेट कर रही है, बिना उस भरोसे से समझौता किए जिसके लिए चेतक ब्रांड पीढ़ियों से जाना जाता है।

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